1.斗式提升機堵灰，需要增大此連接管的傾斜角度即坡度，以增加粗、細灰在此管處的流速，降低堵灰幾率，但這種方案需要整體提高系統各刮板機的高度。在連接管下側增設振動器，使之主動送灰，將振動器與刮灰系統起停信號進行聯鎖，使之間歇性振動，振動時間、頻率、間歇時間根據各斗提機的工況進行調節設定并將其加入控制系統，實現自動運行。

2.斗式提升機的料斗變形，一方面是底部板結物料層和重錘的擠壓，另一方面說明料斗本身的強度也不夠。如何在不大幅度增加料斗重量的情況下提高料斗的強度是問題的關鍵。

3.斗式提升機的皮帶打滑，這是因為斗式提升機利用料斗帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進行升運物料的，料斗帶張力不夠，將導致料斗帶打滑。應該解開料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調至較高位置，將料斗帶由提升機機頭放入，穿過頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態。然后使張緊裝置完全張緊，此時張緊裝置的調節螺桿尚未利用的張緊行程不應小于全行程的50%。

4.斗式提升機超載提升機超載時，阻力矩增大，導致料斗帶打滑。應減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機坐內物料堆積太多或料斗被導師物卡住，應停機檢查，排除故障。解決方法是將頭輪傳動軸和料斗帶內表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時，可在傳動軸和料斗帶內表面涂一層膠，以增大摩擦力。